夏季高溫小型裝載機需要注意什么？
文章來源 : 青(qing)島島宇
發(fa)布(bu)時間 : 2022-06-13
瀏覽量(liang)：次
夏天(tian)天(tian)氣炎熱，有一(yi)些地(di)域地(di)表溫度(du)可高達(da)40攝氏(shi)度(du)，裝載(zai)機(ji)作為(wei)常用(yong)的工(gong)(gong)程機(ji)械(xie)，由于受環境溫度(du)的影響(xiang)，會給小型裝載(zai)機(ji)的使用(yong)帶來許(xu)多(duo)困難，比如發動機(ji)在(zai)高溫時(shi)，機(ji)油(you)粘度(du)下(xia)(xia)降(jiang)，潤滑下(xia)(xia)降(jiang)，從(cong)而(er)造成動力下(xia)(xia)降(jiang)，而(er)且還有其它(ta)的零部件在(zai)高溫時(shi)，也需要多(duo)加(jia)注意。那么夏季(ji)高溫工(gong)(gong)作，那么在(zai)夏季(ji)高溫小型裝載(zai)機(ji)需要注意哪些事(shi)(shi)項(xiang)呢，島宇機(ji)械(xie)為(wei)您整理以(yi)下(xia)(xia)注意事(shi)(shi)項(xiang)：
一、檢查小型裝載機電路和油管，裝載機在夏天使用溫度較高，內部電路的橡膠皮老化加快，為防止電路短路自燃問題。因此要提升線路的檢查頻率，油管也是重點檢查項目之一，檢查油管表皮是否開裂，發現問題立即拆換。
二(er)、清(qing)理冷(leng)卻(que)(que)系統(tong)：定期清(qing)理冷(leng)卻(que)(que)系統(tong)，以提升散熱效率，保持冷(leng)卻(que)(que)系統(tong)暢通(tong)和加快冷(leng)卻(que)(que)水的(de)循環往復。
三、檢查水(shui)(shui)泵風扇傳動皮(pi)(pi)(pi)帶(dai)，皮(pi)(pi)(pi)帶(dai)屬于易損件，隨著(zhu)使用(yong)時間的加長，皮(pi)(pi)(pi)帶(dai)會(hui)產生(sheng)疲勞、變形，如果發(fa)生(sheng)斷裂，水(shui)(shui)泵風扇將無法(fa)運行(xing)，大大降低冷卻(que)效(xiao)果。所以皮(pi)(pi)(pi)帶(dai)需要定(ding)期檢查和更(geng)換，更(geng)換時要選擇和之前一樣的型號，安裝好以后調節松緊(jin)度。
四、小型裝載(zai)機水箱：冷卻系統中冷卻液(ye)很少或(huo)不夠，會(hui)使發動機有過熱的危險。要是冷卻液(ye)不夠，無(wu)法(fa)開展有效(xiao)冷卻，短(duan)期內的過熱都會(hui)造成(cheng)潤滑失效(xiao)、磨損(sun)加(jia)劇(ju)甚至(zhi)出現(xian)(xian)拉缸等嚴重事故(gu)。也要檢(jian)查與(yu)水箱連接的橡(xiang)膠管(guan)，有破(po)裂(lie)和漏水現(xian)(xian)象(xiang)，要立即拆換。
五、剎(cha)車(che)系統：小型裝載機長時(shi)(shi)間的工(gong)作，再加(jia)上(shang)夏季高(gao)溫，容易造成剎(cha)車(che)盤溫度(du)過高(gao)，影(ying)響制動效果，在天氣溫度(du)高(gao)的實際，應(ying)該降(jiang)(jiang)低工(gong)作時(shi)(shi)間，如(ru)果在工(gong)作過程中(zhong)，發現剎(cha)車(che)效果降(jiang)(jiang)低時(shi)(shi)，應(ying)立(li)即停(ting)車(che)降(jiang)(jiang)溫。
六、輪(lun)胎(tai)氣壓(ya)：夏季高(gao)(gao)溫(wen)輪(lun)胎(tai)氣壓(ya)容易升(sheng)高(gao)(gao)，如果胎(tai)壓(ya)過高(gao)(gao)，應將車(che)停(ting)在陰涼處(chu)降(jiang)溫(wen)，待(dai)胎(tai)壓(ya)下降(jiang)后再(zai)繼(ji)續(xu)工(gong)作。禁止用冷水澆輪(lun)胎(tai)的方式來降(jiang)溫(wen)。
七、經常注意(yi)水溫(wen)表(biao)，達到90攝氏度以上時(shi)需要先(xian)(xian)停止(zhi)工(gong)作(zuo)，可就近(jin)找個陰涼(liang)的地(di)方怠速降(jiang)溫(wen)，此時(shi)發動機先(xian)(xian)不要熄火(huo)，以防止(zhi)發動機內部過熱而造成拉缸等事故。
夏季(ji)遭(zao)遇大(da)雨過后，要及(ji)時清理，尤其(qi)是回轉(zhuan)(zhuan)式裝卸方式的(de)（裝載機在可回轉(zhuan)(zhuan)360°的(de)轉(zhuan)(zhuan)臺上(shang)，側面(mian)(mian)卸載不需要調頭、作(zuo)業效率高、但(dan)結構復雜、質量大(da)、成本高、側面(mian)(mian)穩性(xing)較(jiao)差，適用于(yu)較(jiao)俠小(xiao)的(de)場地）。雨水中的(de)酸性(xing)成分對其(qi)漆面(mian)(mian)具有(you)較(jiao)大(da)的(de)腐蝕作(zuo)用，久而久之就會對挖(wa)掘機的(de)漆面(mian)(mian)造成損害，如(ru)果漆面(mian)(mian)有(you)損傷(shang)一(yi)定要進行(xing)(xing)漆面(mian)(mian)修補(bu)。簡單(dan)的(de)就是打蠟，更長久的(de)方法(fa)就是進行(xing)(xing)釉容(rong)，這些(xie)方法(fa)都是為了防止漆面(mian)(mian)褪(tun)色老化。
